Для выхода на заявленный уровень объема перевозок по Северному морскому пути (СМП) необходимо построить более 55 грузовых судов ледового класса. Об этом сообщил в ходе форума "Судостроение в Арктике" заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков.
По словам Анатолия Бобракова, в указанное число не входит вспомогательный и аварийно-спасательный флот.
Вместе с тем в Минвостокразвития отмечают ряд проблем в судостроительной отрасли, над решением которых необходимо работать. Среди сложностей – износ основных средств, налоговая нагрузка, импортозависимость, развитие человеческого капитала.
